Ключевые аспекты транспортировки СПГ из российской Арктики в страны АТР

Цель работы заключается в выявлении и рассмотрении ключевых современных областей инфраструктурного и технологического развития российской Арктики, продвижение которых влияет на возможности перевозки арктического СПГ конечному потребителю в АТР в условиях ограничений. Поставлены задачи охарактеризовать российские арктические за пасы природного газа и выделить основные СПГ-проекты; рассмотреть причины, осложняющие производство, реализацию и доставку СПГ с российских арктических проектов; определить влияние современной международной обстановки на возможности России осуществлять экспорт арктического СПГ, охарактеризовать роль Северного морского пути (СМП) в его транспортировке в страны АТР. Потенциал увеличения российского арктического газа и реализации СПГ-проектов связан с долгосрочной перспективой выстраивания логистики экспорта газа на Восток, развитием российского флота ледового класса. Поскольку СМП становится все более привлекательным с точки зрения мировой экономики и торгов ли, интерес стран АТР к использованию пути растет. При этом при производстве и транспортировке СПГ необходимо учитывать не только экстремальные природно-климатические арктические условия, но и увеличение числа санкций с 2022 года, недостаточность транспортной инфраструктуры, значительную географическую протяженность маршрута СМП, сложность обеспечения круглогодичной транспортировки СПГ на рынки АТР, риски из-за переориентации рынков сбыта, капитало- и ресурсоемкость проектов. Тем не менее санкционная поли тика имеет положительные последствия для России, в частности, в вопросе импортозамещения некоторых компонентов и дета лей с помощью отечественных производств, улучшения характеристик ледокольного флота и развития инфраструктуры, налаживания более эффективного сотрудничества с внерегиональными государствами. добычи Несмотря на санкционное давление, технологические и логистические ограничения, значение СМП как коридора для перевозки национальных и международных грузов будет возрастать. Сделан вывод о перспективности расширения взаимодействия с азиатскими странами на основе существующего партнерства в рамках транспортировки СПГ по СМП. При этом необходимо учитывать трудности, связанные с организацией круглогодичной навигации в морях восточной части акватории СМП, высокие логистические затраты на ледокольную проводку и влияние вторичных санкций. Продвижению СМП как марш рута перевозки СПГ в восточном направлении будет способствовать строительство судов различного класса, налаживание производства отечественных судостроительных компонентов, расширение портов, создание речных хабов на северных реках, внедрение дополнительных мер государственной поддержки.

1. Андреев П.С. Преимущества и перспективы расширения экспорта сжиженного природного газа / П.С. Андреев // Азиатско-тихоокеанский регион: экономика, политика, право. — 2015. — № 2., Т. 17. — С. 47-55.

2. Афанасьев С.Н., Фадеев А.М. Российско-китайское технологическое партнерство в Арктике на примере проекта «Ямал СПГ / С.Н. Афанасьев, А.М. Фадеев // Арктика и инновации. — 2025. — № 1, Т. 3. — С. 33-41.

3. Бородкин В.С., Грихно М.А. Экономическое преимущество использования СМП как главного трансарктического маршрута сбыта СПГ в страны АТР и ЕС / В.С. Бородкин, М.А. Грихно // Международный научно-исследовательский журнал. — 2021. — № 6 (108). — С. 7-12.

4. Бхагват Д. Россия и Индия в Арктике: необходимость большей синергии // Арктика и Север. — 2020. — № 38. — С. 73–90.

5. Гудев П.А. Северный морской путь: проблемы легитимизации национального статуса в рамках международного права: часть I / П.А. Гудев // Арктика и Север. — 2020. — № 40. — С. 142–164.

6. Журавель В.П. Проблема освоения Арктики в условиях санкционного давления на Россию / В.П. Журавель // Научно-аналитический вестник ИЕ РАН. — 2022. — № 2. — С. 32-40.

7. Ишмуратова М., Соболев М., Родичкин И., Мещерин И., Богданов Е. Российский мало- и среднетоннажный СПГ. Том 2. Региональная серия: Арктика / под ред. Климентьева А., Митровой Т., Капитонова С. // Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО. — 2019. — URL: https://energy. skolkovo.ru/downloads/documents/SEneC/Research/SKOLKOVO_EneC_RU_Arc_ Vol2.pdf (дата обращения: 19.06.2025).

8. Овакимян М.С., Оганисян М.К. Транзит российского СПГ в условиях санкций / М.С. Овакимян, М.К. Оганисян // Горизонты экономики. — 2024. — № 5 (85). – С. 183-191.

9. Родичкин И., Талипова А., Сун Дж., Ткаченко М., Карасевич В., Кирилкина И., Ишмуратова М. Среднетоннажный СПГ в России: между небом и землей. Под ред. Климентьева А., Митровой Т., Собко А. // Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО. — 2018. — URL: https://energy skolkovo.ru/downloads/documents/SEneC/Research/SKOLKOVO_EneC_RU_ MediumDutyLNG_01122018.pdf (дата обращения: 19.06.2025).

10. Российский мало- и среднетоннажный СПГ. Региональная серия: Арктика. Т. 2 / под ред. А. Климентьева, Т. Митровой, С. Капитонова / Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО. — 2019. — URL: https://energy. skolkovo.ru/downloads/documents/SEneC/Research/SKOLKOVO_EneC_RU_Arc_ Vol2.pdf (дата обращения: 19.06.2025).

11. Стеблянская А.Н., Ванг Д., Разманова С.В. Арктический СПГ России: новые тренды и возможности / А.Н. Стеблянская, Д. Ванг, С.В. Разманова // Ресурсы Европейского Севера. Технологии и экономика освоения. — 2018. — № 1 (11). — С. 11-18.

12. Ульченко М.В. Анализ тенденций рынка СПГ и перспектив реализации российских арктических СПГ-проектов / М.В. Ульченко // Север и рынок: формирование экономического порядка. — 2021. — № 1 (71), Т. 24. — С. 82-97.

13. Ульченко М.В. Современное состояние глобального рынка сжиженного природного газа и перспективы реализации российских арктических СПГ-проектов / М.В. Ульченко // Север и рынок: формирование экономического порядка. — 2023. — № 4 (82), Т. 26. — С. 85-103.